現(xiàn)象：深圳某客戶工地一并聯(lián)機(jī)組的2#機(jī)頭油位平衡始終油位偏高，經(jīng)過多次擰頂部的油位調(diào)整旋鈕，最初幾次可以稍起點(diǎn)作用，最后都不起作用了

原因：由于油位平衡器工作原理是當(dāng)油位高時(shí)，靠浮球浮力，將進(jìn)油口堵住，使冷凍油不向壓縮機(jī)曲軸箱里面進(jìn)。當(dāng)浮球失效、浮球連桿上的橡膠墊失效或者浮球連桿與套其外面的螺栓出現(xiàn)錯(cuò)位脫落情況時(shí)，該油平衡器則不能正常工作。若發(fā)現(xiàn)對(duì)油位平衡器調(diào)整，調(diào)整不動(dòng)時(shí)(調(diào)整旋鈕最大調(diào)整范圍為10.75圈),若已經(jīng)按照順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)了10.75圈或者扭不動(dòng)了，務(wù)必不要再繼續(xù)用大力扭，否則會(huì)導(dǎo)致以下情況：

1、調(diào)解螺桿底部一段的絲劃絲，無法將整個(gè)浮球進(jìn)行向上調(diào)整，壓縮機(jī)缺油。

2、銷軸斷裂，繼續(xù)擰則會(huì)導(dǎo)致浮球連桿與套其外面的螺栓錯(cuò)位，油始終從錯(cuò)位處流入平衡器，即使浮球可以浮起來也無法停止進(jìn)油，這正如上述故障。

根治措施：順時(shí)針方向?yàn)榻档陀臀唬鏁r(shí)針方向調(diào)節(jié)為提高油位，若發(fā)現(xiàn)超一個(gè)方向調(diào)整不動(dòng)時(shí)，（尤其是順時(shí)針方向擰到底時(shí)）,不能繼續(xù)用力調(diào)，由于調(diào)整之后有一定的恢復(fù)和反應(yīng)時(shí)間，所以必須觀察。可以將該油位平衡器或者其他平衡器的進(jìn)油口手閥關(guān)閉一段時(shí)間，以使該壓縮機(jī)油位下降或上升到正常位置后，再打開手閥觀察平衡器能否正常工作，即使這樣也需要觀察最少2-3個(gè)小時(shí),甚至幾天的時(shí)間。

文章來源：精密空調(diào)