制冷系統(tǒng)故障是我們維修當(dāng)中常風(fēng)的故障,故障現(xiàn)象也是五花八門,千奇百怪,但還是有規(guī)律可循,有經(jīng)驗(yàn)可借鑒。這里介紹的是空調(diào)制冷系統(tǒng)故障的檢查步驟,雖不是必須的,但是維修時(shí)應(yīng)順著此思路進(jìn)行檢修。
一、制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn)
1、觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況:如指示燈板的顯示情況,內(nèi)機(jī)是否工作,風(fēng)速輸出是否正常,外機(jī)風(fēng)扇、壓縮機(jī)是否運(yùn)行,從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。
2、檢測空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù):
A、空調(diào)流水情況,一般內(nèi)機(jī)滴水連續(xù)空調(diào)正常,但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。
B、進(jìn)出風(fēng)口溫差,正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度,但也會(huì)受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。
C、測量系統(tǒng)管路壓力值,一般制冷時(shí)低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa,制熱時(shí)高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間,但壓力要受環(huán)境溫度影響,空調(diào)進(jìn)風(fēng)溫度越高,排氣壓力越高,冷凝溫度越高,反之則小;空調(diào)負(fù)荷越大,吸氣壓力越高,蒸發(fā)溫度升高(蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間)。
二、制冷系統(tǒng)故障類型
1、制冷系統(tǒng)堵:
常常發(fā)生在毛細(xì)管及干燥過濾器處,因?yàn)檫@兩個(gè)地方是系統(tǒng)中最狹窄的地方,常見的堵塞原因有三種:臟堵、冰堵及焊堵。
A、臟堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的進(jìn)口處,是因系統(tǒng)內(nèi)的污物(如焊渣、銹宵、氧化皮等)堵塞了管路,檢查時(shí)輕輕敲擊毛細(xì)管處可能會(huì)暫時(shí)恢復(fù)正常,另從管路和元件表面凝露、結(jié)霜以及停機(jī)時(shí)壓力恢復(fù)速度時(shí)間等都可以對堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。
B、冰堵一般發(fā)生在毛細(xì)管的出口處,是因系統(tǒng)含有水分,在毛細(xì)管出口處突然汽化降溫而凝結(jié)成小冰粒堵塞在毛細(xì)管的出口處,判斷時(shí)可在毛細(xì)管出口處用焊槍加熱如果效果恢復(fù)正?;蚝棉D(zhuǎn)說明是冰堵,或是在空調(diào)關(guān)機(jī)后再開機(jī)機(jī)器又能制冷一段時(shí)間,說明是冰堵,冰堵一般發(fā)生在新裝機(jī)或剛維修過的空調(diào)上。
C、焊堵一般也是發(fā)生在毛細(xì)管的焊接處,現(xiàn)象與臟堵冰堵差不多,多發(fā)生在新裝機(jī)上。
2、制冷系統(tǒng)漏:
空調(diào)制冷制熱的載體是制冷劑,如系統(tǒng)出現(xiàn)漏點(diǎn),制冷劑泄漏則空調(diào)制冷差或完全不制冷,而空調(diào)器出現(xiàn)泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細(xì)管焊接處、壓縮機(jī)吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處,要檢查時(shí)可先進(jìn)行目測,重點(diǎn)檢查連接管各接頭處,泄漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障:
通常發(fā)生在制熱時(shí),四通閥吸合不好、串氣或卡死,引起制熱性能差,在判斷時(shí)可對四通閥通斷電聽吸合是否良好,在維修時(shí)可通過反復(fù)給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復(fù)位。
4、單向閥故障:
單向閥在制冷時(shí)直接導(dǎo)通,但在制熱時(shí)制冷劑要通過輔助毛細(xì)管,當(dāng)單向閥密封不嚴(yán)或是輔助毛細(xì)管堵塞時(shí),制熱在受影響,因此如果空調(diào)制冷正常但制熱差時(shí),在排除四通閥問題后要重點(diǎn)檢查單向閥。
文章來源:機(jī)房專用空調(diào)
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